Hola Gabriel. Soy Ariel Mansilla y me interesa saber si nos estamos refiriendo a autos en escala o autos para circular por la vía pública.
Hace varios años tengo la idea de diseñar y construir un auto, razón por la cual obtuve una lista de requisitos por parte del RNPA de Ciudad de Bs As, pero que después de Cromañón todo se diluyó, como todas aquellas cosas que necesitaban de la aprobación de un ente legal, nadie quiere tomar la responsabilidad de habilitar nada.
También las compañias aseguradoras optaron por obstaculizar el empadronamiento de las unidades denominadas "armado fuera de fábrica", bajo la premiza de no ser vehículos confiables. A lo largo del camino no sólo he visto vehículos inseguros de serie, sino también vehículos artesanales antiestéticos, mal construídos e inseguros por ende.
La realidad es que deberíamos poder construir nuestros propios vehículos -yo por ejemplo, estoy próximo a comenzar la construcción de mi propio velero- siempre y cuando seamos idóneos en la materia. Claro está que deberíamos contar con la posibilidad de homologación ante el RNPA, previa aceptación a satisfacción de un ingeniero y para eso sería bueno armar algo así como una asociación que contemple todos estos parámetros y de esa manera aceptar que nuestros vehículos cumplan con los standares de seguridad y obtener la certificación para su homologación.
Gracias por tu atención, te envío un saludo y espero tu respuesta.
Ariel Mansilla.

Hola Ariel querido:
Gracias por escribir. Estamos de acuerdo en todo. Ante todo esta la seguridad propia y por sobre todo la de los terceros que no tienen nada que ver con nuestros gustos sobre construccion deautos.
El desarrollo y los planos de lo que sea chasis, sistemas dedireccion, suspension y frenos deberian estar avalados (y firmados) por un ingeniero, como se hace en Arquitectura cuando vas a diseñar un edificio que esta fuera del alcance de la matricula del arquitecto. Este lo que hace es predimensionar las estructuras para hacer eldiseño y distribucion de los espacios del edificio pero los calculos finos y los planos de estructuras estan a cargo de un ingeniero matriculado.
Lo que pasa es que en Argentina los gobiernos fueron casi siempre asi, no controlan nada y todo es un despelote, pero cuando pasa una catastrofe se pasan al otro extremo y nadie quiere aprobar nada por miedo aquedar pegado en algo. Habria que conformar una ONG seria que luche para que permitan la construccion de autos debidamente diseñados en lo que a seguridad respecta. A su vez, el gobierno deberia crear una oficina de permisos donde te entreguen una una lista de requisitos a cumplir y que todo diseño que cumpla con ellos pueda circular por las calles sin problemas. De estamanera las empresas aseguradoras se verian en la obligacion de tener que asegurarlos.
Bueno Ariel, te mando un gran saludo y cualquier material que tengas te agradeceria que me lo mandes para colgarlo en la pagina. Tambien te invito a visitar mis blogs sobre ilustraciones de autos y otras cosas: http://autosyarte.blogspot.com yhttp://misbocetosdehoyydeayer.blogspot.com.
Nos vemos.

Estimado Gabriel. Gracias por la respuesta y disculpas por "prermiza" que en realidad es premisa, esos errores odiosos.
Como te dije hace un buen tiempo que ando con ganas de armar algo y eso me ha llevado además a investigar muchísimo acerca del tema.
No hace mucho que cuento con la posibilidad de internet, ese mal necesario pero que abre infinidad de posibilidades. En el ´84 hice un curso de fibra de vidrio y plásticos reforzados, todo con la idea de construir mi propio barco, recien hoy a los 48 años puedo decir que voy a poder realizar mi sueño. Se han creado nuevos materiales que simplifican la construcción que antes sólo era posible luego de hacer un modelo y con ello una matriz. Proceso realmente costoso por cierto. Gracias a los blogs que tratan el tema, hoy hay mucha información al respecto, y lo mejor es saber que hay más de un "loco como uno" que se animó, y si le fué bien ¿por qué no animarse?. De igual manera con el tema de los autos, he compilado 4 VHS de 3 hs cada uno en los que se ven los procesos y detalles de construcción de autos -no de serie-, los que uno tranquilamente podría construir. Cuando pueda veré de qué manera alcanzarte las copias en DVD y vos decidís qué subir al blog. Pero no me queda claro si sos tambien un constructor de autos o sólo estás organizando un blog. Por otra parte son excelentes las ilustraciones que he visto en tu página. Por último te cuento que ante la dificultad legal de poseer mi prototipo he pensado en rediseñar un Alfasud Súper 1.3 del año 1981 (Alfa Romeo), medio destruído que tengo, usando la misma plataforma estructural de fábrica pero colocando el motor en posición central y convirtiéndolo en biplaza. Aún lo pienso, si hacer una reparación a nuevo o en algo que no sé si me lo habilitarán. No estaría mal pensar en rediseño -no tuning- a partir de plataformas de serie.
LOS SUEÑOS DEL HOMBRE DEBEN SUPERAR SUS PROPIAS LIMITACIONES, SINO ¿PARA QUE ESTA EL CIELO?

Bueno Ariel: te cuento que por ahora solo estoy organizando este blog para que sea util a todo aquel que quiera construir autos artesanales para circular por la calle. Pero mi sueño es poder, en algun momento, construir el auto de mis sueños y poder circular con el por mi hermoso pais. Un abrazo.